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不鏽鋼鍛件容易產生應力腐蝕有以下原因（yīn）：

1、不鏽鋼係鈍化型（xíng）耐蝕金屬，依靠與介質 的氧化反應（yīng）形成純化膜提高耐蝕性。在應力作用下產生滑移變形，使鈍化膜，露出新鮮的金屬 麵在介（jiè）質中恢複較（jiào）大（dà）的腐蝕速度，發生陽極溶解，同時又產生陽極極化，產生新的鈍化膜。如此持續反複致（zhì）使產生應力腐蝕裂（liè）紋。在中性氯化物水 溶液中要不斷形成鈍化膜，產生應力腐蝕，介質中（zhōng） 必須存在氧或氧化劑。

2、奧（ào）氏體不鏽鋼（gāng）除（chú）可（kě）在氯化物水溶液中產 生應力腐蝕外,在高溫濃堿中亦可產生堿脆型應 力腐蝕。在石油加氫反應器中,300 ~450 T時石 油中的有機硫可（kě）在催化劑（jì）作用下（xià）形成H2S，並在（zài） 不鏽鋼表麵生成FeS。設備停車時,FeS與濕空氣 作用生成連多硫酸,易在不鏽鋼的焊接（jiē）熱（rè）影響區產生晶間（jiān）型應力腐蝕。不鏽鋼壓力容器的堿脆和連多硫酸應 力腐蝕都是經典的應力腐蝕。

3、氯離子濃度越高，不鏽鋼越易產生應力腐蝕。壓力容（róng）器中的液相介質是流動的,大（dà）部分區域的氯化物水溶液在流動時可以保持比較穩定 的氯離子含量。但壓力容器的某（mǒu）些區（qū）域介質流通 不暢,如列（liè）管式換（huàn）熱器的換熱管與（yǔ）管板的脹管區， 換熱管外側與（yǔ）管板孔內側有縫隙，介質進人後很 難流通,在有較高溫（wēn）度時，水（shuǐ）會汽化揮發,死區中（zhōng） 氯離子的濃度會逐漸提高、濃縮，在水中氯離子濃度為幾個ppm時（shí），分析死區中介質的氯離子濃度 常達上萬ppm。這（zhè）些死區更容易產生應力腐蝕。

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視（shì）頻作者：定（dìng）襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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不鏽鋼鍛件由於繼承了不鏽鋼材質的特點，又通過鍛造加工使不鏽鋼產品的使用性能大大加強（qiáng），隨著我國工業建設的不斷（duàn）發展，不鏽（xiù）鋼鍛（duàn）件產品（pǐn）的應用也越來（lái）越廣泛。機械零部件通常都暴露在（zài）大氣、蒸汽、水等腐（fǔ）蝕介質中，所以選用不鏽鋼鍛件能有效的抵抗空氣、水、酸、堿鹽或其它（tā）介質腐蝕。根據機械零部件的使用性質及環境不同，不鏽鋼鍛件在選用材料中可根據合金成份的不同，分別側重不鏽性和耐酸性。不鏽（xiù）鋼鍛（duàn）件雖然具有不鏽性，但不一定耐酸。

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軸類鍛件的結構與類型介紹

軸（zhóu）鍛件的結構取決於載荷條件、軸上零件的布置和固定（dìng）、軸（zhóu）承的（de）類型和（hé）尺寸、軸坯、製造和裝配（pèi）工藝以及安裝和運輸條件。在設（shè）計軸的結構時，應注意盡量減少應力集中，使受力合理，具有（yǒu）良（liáng）好的（de）可製造性，使零件在軸上的定位可靠，便於拆裝。對（duì）於（yú）要求高剛度的軸，結構也應考慮減少軸變形。一般而言，軸鍛件的（de）結構在端部中小型。

根據軸承受（shòu）的不同載荷，可將軸分為以下三類。

（1） 隻（zhī）有在心軸工作時才承（chéng）受彎（wān）曲作用的軸稱為心軸。心（xīn）軸有兩種類型：固定心軸和旋轉心軸。皮帶輪軸是一個固定心軸（zhóu），即當皮帶輪旋轉時（shí），其軸是固定（dìng）的。列車輪軸為旋轉心軸，即輪軸（zhóu）與車輪通過過盈（yíng）配合固定在一（yī）起，輪軸（zhóu）與車輪一起旋轉（zhuǎn）。

（2） 隻有在驅動軸工作（zuò）時才承受扭轉的軸（zhóu）稱為驅動軸。

（3） 軸在工作時同時承受扭轉和彎曲（qǔ）的軸稱為軸。減速器的輸出軸是軸。

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