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鍛（duàn）模是如何維（wéi）修？

鍛模在反複受熱和冷卻條件下工作，因而極易產生堆塌、磨損、裂紋和變形。在使用過程中一經發現應（yīng）立即進行維修，否則小的損壞可能很（hěn）快發展，甚至造成模具報廢。

補焊修理。若出現較大的損壞而無法在設備上修理時，應將模具卸下用補焊打（dǎ）磨或補焊後加工的方法修複。如較大的堆塌、磨損（sǔn）或裂紋等。

1)對（duì）較大的堆塌，可打（dǎ）磨（mó）去堆塌的金屬，用模具（jù）鋼焊條補焊，再用砂輪打磨修（xiū）複。補焊前鍛模（mó）應預熱至400℃左右，打磨修複時可用樣板控製其形狀和尺寸（cùn）。

2)對較大的裂紋和變形，可采用碳弧氣刨清除裂紋和將損壞變形部位稍加擴（kuò）寬（kuān），然後進行補焊和（hé）加工修複。補焊前先將鍛模預熱至400℃左右，補焊完後必須進行消除應（yīng）力處理，一（yī）般補焊後應立即入（rù）爐，在鍛模回（huí）火溫度以下保溫一段（duàn）時（shí）間後（hòu）再出爐，用立車、銑床或電火花加（jiā）工（gōng）機床修複。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工（gōng）有限公司（sī）

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筒類（lèi）鍛件質量問題的解決方法及預防措施

為了（le）避免氧化皮造成的質量問題采取如下措施：在加熱墊鐵上鋪石棉氈，阻斷坯料與加熱墊鐵上氧化皮的粘連，但是高溫狀態下在墊鐵上鋪（pù）石棉氈比較困（kùn）難同時容易造成石棉氈浪費，這（zhè）種方法適合於重點產品；利用特種吊鉗（qián）的結構特點（diǎn），待筒節放置（zhì）在馬架上後，將特種吊鉗（qián）合抱在筒節有氧化皮的部位，操作車（chē）夾持（chí）馬（mǎ）杠（gàng）反複旋轉，帶動筒節旋轉將粘連（lián）的氧化（huà）鐵皮刮下。

為了避免由於料溫不均造成筒節在芯棒拔長（zhǎng）時出現長短麵（miàn）和坯料被燒成橢圓（yuán）的情況，可以采用將（jiāng）坯料保溫一（yī）定（dìng）時間後，旋（xuán）轉一定角度再進行保溫。

為了從根本上解決（jué）筒節端麵折傷、飛邊開裂以及飛邊折疊進入筒身本體等質量問題，采用以下措施：設計漏衝脫附具避免端麵折（shé）傷的產生；坯（pī）料衝孔(芯（xīn）棒拔長)結束後采用吹氧(氣割)的方（fāng）式將飛邊清除。

筒（tǒng）節出成品後由於自重將會使橢圓度增大， 所以（yǐ）采用（yòng）立料裝置將出成品（pǐn）後的筒節豎立放置。

相（xiàng）對進給量和單道次壓下量是鍛造時的重要參數，相對進給量b／h(b為 寬；h為坯料高度)太小（xiǎo）或太大（dà）都容易產生折傷，所以（yǐ）鍛造時相對進給量應盡量滿足0．5—0．85。均（jun1）勻的壓下量可以有效地避免壁厚不均、端麵長（zhǎng）短不齊等質量問題。

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不鏽鋼鍛件（jiàn）的成型與其他金屬成型相比有以下特性：

①強度較高；

②對加工（gōng）硬（yìng）化敏感性較高；

③耐磨性較好；

④黏結的可能性較大；

⑤導熱性較低。

所有不鏽鋼鍛件（jiàn）成型所需要的成型力比相同厚度的低合金鋼和普通碳鋼都要大。這主要是由於它們有相對高（gāo）的屈服強度的緣故。一般情況下，不（bú）鏽鋼成型所需要（yào）的力（lì）是普（pǔ）通（tōng）鋼的兩倍，而且不同的（de）不鏽鋼鋼種，成型所需要的動力有極大的差別。如（rú）奧氏體不（bú）鏽鋼因為加工硬化速度快，不僅（jǐn）需（xū）要更大的初（chū）始成型力，而（ér）且在成型 過程中還需要更多的成（chéng）型力。

在（zài）評價不（bú）鏽鋼鋼（gāng）板的成型加工性時，一般是以綜合成型性能來標誌。綜合成型性（xìng）能是由標誌斷裂極限的（de）抗斷裂性（深衝性能、凸 緣成型性能、邊部延伸性能、彎曲性能）、標誌成型模具和材料相配合的抗起皺性，標誌成型結束卸載（zǎi）後固定形狀的固定性等（děng）組成。

上述內容，希望（wàng）能給大家帶來幫助，如果還有其他問題，可以致電公司，鉴定师APP免费會為大（dà）家答疑（yí）解惑。