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鍛件質量的檢驗包括外觀質量及內部（bù）質量（liàng）的檢驗（yàn）。外觀質量檢驗主要指鍛件（jiàn）的幾何尺寸、形狀（zhuàng）、表麵狀況等項目（mù）的（de）檢驗；內部質量的檢驗則主要（yào）是指鍛件化學（xué）成分、宏觀組織、顯微組織及力學（xué）性能等各項目（mù）的（de）檢驗。

具體說來，鍛件的外觀（guān）質量檢驗也（yě）就是檢查鍛件的形狀、幾何尺寸（cùn）是否符合圖樣的（de）規定，鍛件的表麵是否有（yǒu）缺陷，是什麽性質的缺陷，它們的（de）形態特征是什麽。表麵狀態的檢驗內容一般是檢（jiǎn）查鍛件表麵（miàn）是否有（yǒu）表（biǎo）麵裂紋、折疊、折皺（zhòu）、壓（yā）坑（kēng）、桔皮、起泡、斑疤、腐蝕坑、碰傷、外來物、未充滿、凹坑、缺（quē）肉、劃痕等缺陷。而內部質量的檢驗就是檢查（chá）鍛件本身的內在質（zhì）量，是外觀質量檢查無法發現的質量狀況，它既包含檢查鍛件的內部缺陷，也包含檢查鍛件的力學性能，而對重要（yào）件、關鍵件或大型鍛件還應（yīng）進行化學成分分析。

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視頻作（zuò）者：定襄縣億（yì）欣源法蘭加工有限公司（sī）

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鍛件需要每片都是一致的，沒（méi）有任何多孔性、多餘空間、內含物或其他的瑕疵。這種方法生產的元件，強度與重量比有一個（gè）高的比率。

鑄（zhù）件是用各種鑄造方法獲得的金屬成（chéng）型物件，即把冶煉好的液態金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準（zhǔn）備好的鑄型中，冷卻後經打磨等後續加工手段後，所得到的具有一（yī）定形狀，尺寸和性能的物（wù）件。

無論是鑄件還是鍛件，要想保證產品的質量就必須對工件進（jìn）行無損檢測，但是由於兩種（zhǒng）類型（xíng）工件的內部（bù）組織不同，所以檢測方（fāng）法以及檢測注（zhù）意事項也不（bú）同。

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軸（zhóu）類鍛件的結構與類型介紹

軸（zhóu）鍛件的結構取決於載荷條件、軸上零件的布置和固定、軸承的類型和尺（chǐ）寸、軸坯、製造和裝配（pèi）工藝以及安裝（zhuāng）和運輸條（tiáo）件（jiàn）。在設計軸的結構時，應（yīng）注意盡量減少應力集中，使受力合理，具有良好的可製造性，使零件在軸（zhóu）上的定（dìng）位可靠（kào），便於拆裝。對（duì）於要求高剛度的軸，結構也應考慮減少軸變形。一般而言，軸鍛件（jiàn）的結構在端部中小型。

根據軸承受的不同載荷，可將軸分為以下三類。

（1） 隻有（yǒu）在心軸工作時才承受彎曲作用的軸稱為心軸。心軸有兩種類型：固定心軸和旋轉心軸。皮帶輪軸是（shì）一個固定心（xīn）軸，即當皮帶輪旋轉時，其軸是固定的。列車輪軸為旋轉心軸，即輪軸與車輪通過過盈（yíng）配合固定在一起，輪軸與車輪一起旋轉。

（2） 隻有在驅動（dòng）軸工作時才承受扭（niǔ）轉的軸稱為驅動軸。

（3） 軸在工作時同時承受扭轉和彎曲的軸稱為軸。減速器的輸出軸是軸。

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