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鍛件常用的冷卻方法：

鍛件的冷卻是指鍛件從終鍛溫度至（zhì）室溫的冷卻。冷卻（què）方式選擇不當，可能由於應力過大產（chǎn）生（shēng）裂紋、網狀碳（tàn）化物和白點而影響產品質量（liàng），甚至使（shǐ）鍛件報廢。所以鉴定师APP免费對待不同的鍛（duàn）件要選（xuǎn）擇相應的冷卻方法（fǎ），接下來是鍛件的幾種冷卻（què）方法。

噴霧冷卻。利用風機的（de）風把從水管流出（chū）的水霧化（huà）後吹到鍛件上進行冷卻。

風冷。鍛件用吹風冷卻。

空冷（lěng）。鍛件均勻地擺在地麵上在靜止的空氣（qì）中冷卻。注意不要放在潮濕的地上或（huò）金屬板上，也不要放在有穿堂風的地方，以防（fáng）止鍛件局部冷卻過快引起缺陷。

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視頻作者：定襄縣億欣源（yuán）法蘭加工有限公司

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鍛件的冷卻方式如何選擇？

應根據鍛件材料、鍛件（jiàn）形狀和大小以及采用的（de）加熱方式和淬硬深度等（děng）因素綜合考慮確定（dìng）。噴射冷卻和流水式冷（lěng）卻等快速冷卻方法，具有方便和經濟效果好等優點，被廣泛采用。常用（yòng）的冷卻方法，形狀簡單的低合金鋼、碳鋼鍛件，通（tōng）常采用噴水冷卻；一（yī）些高合金冷軋輥等，雖然是采用9Cr2Mo等高（gāo）合金鋼，但為了得到（dào）高硬度深層（céng）硬化層，也常采用噴水或流水冷卻。合金鋼鍛件，或形（xíng）狀（zhuàng）複雜（zá）的碳鋼鍛件，可（kě）采用乳化液淬火介質，也可采用聚乙烯醇水溶液等進行噴射冷卻。形狀複雜的高合金鋼鍛件采有浸油冷卻或噴射壓縮空氣。

噴射（shè）聚乙烯醇水溶液在大型鍛件感應淬火應用很廣泛。在淬火機床旁設一水液池，將百分比混合好的聚乙烯醇水溶液（yè）存放（fàng）在池內，用一水泵打出（chū）來作噴射淬火用，淬火流下來的溶液回流到（dào）池內，但必（bì）須要經過濾後入（rù）池，在冬天，溶液池內可（kě）插入加熱器控製溶液溫度在15-25℃之間（jiān）。

為了減少變（biàn）形，對於大型鍛件可進（jìn）行（háng）埋油感應加熱淬（cuì）火，目前已成功地（dì）在大型齒輪和大型齒輪軸上采用埋油中（zhōng）頻淬（cuì）火，即（jí）將鍛件和（hé）感應器一起置於油中進行感應加熱，待加熱到溫度後關（guān）閉電源周圍的油就埋住鍛件很快冷（lěng）卻。

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軸承鍛（duàn）件冷卻不當（dāng）對鍛件（jiàn）有什麽影響？

冷卻過（guò）程中常見缺（quē）陷以及（jí）消除辦法

軸承鍛件在冷（lěng）卻過（guò）程中由於冷卻不當會產生開裂、網狀碳化（huà）物（wù）等缺陷。

開裂:鋼在冷卻時總是外表先冷,依靠熱傳導把熱量從內部（bù）傳到外表,再（zài）散發到周圍環（huán）境去。外表（biǎo）麵（miàn）的溫度總是低於內部（bù），形成熱應力，熱應力過大這是造成（chéng）開裂的主要原因。因（yīn）此防止開裂的方法應根據鋼材的材質不同選擇適當的冷卻溫度。對（duì）於碳鋼和低合金（jīn）鋼，由（yóu）於他們的導熱性好,當界麵不太大（dà）時不會形成很（hěn）大（dà）的熱應力，可以較快的冷卻（què）。

網狀碳化物:高碳鉻（gè）軸承鋼是軸承套圈鍛造（zào）過程中（zhōng）常見的（de）鋼種（zhǒng），屬於共析鋼,在冷卻時滲碳（tàn）體會沿著奧氏體的晶粒邊界析出，形成網狀碳化物。停鍛溫度越高，冷卻速度越慢則（zé）形成的碳化物網狀大。

網狀碳化物大降低了鋼的衝擊韌性，使（shǐ）車工加工困難,淬火時容（róng）易開裂（liè）。對於細網狀的鍛件必須在進（jìn）行一次（cì）球化退火,對於（yú）粗（cū）網狀碳化（huà）物則必須在退火前加一道（dào）正火處理來糾正。

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