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不鏽鋼鍛件容易產生應力腐蝕有以下原（yuán）因：

1、不鏽鋼係鈍化型耐蝕金屬，依靠與介質 的氧化反應形成純化（huà）膜提（tí）高耐蝕性。在應力作（zuò）用下產生滑移變形，使鈍化膜，露出新鮮的金屬 麵在介質中恢複較大的腐蝕速度，發生（shēng）陽極溶解，同時又產生陽極極化，產（chǎn）生新的鈍化膜（mó）。如此持續（xù）反複致使產生應力腐蝕裂紋（wén）。在中性（xìng）氯化物水 溶（róng）液中（zhōng）要不斷形成鈍化膜，產（chǎn）生應力（lì）腐蝕，介質中 必須存在氧（yǎng）或氧化劑。

2、奧氏體不鏽鋼除可在氯化物水溶液中產 生應（yīng）力腐蝕外,在高溫濃堿中亦可產生（shēng）堿脆型應 力腐蝕。在石油加氫反應器中,300 ~450 T時石 油（yóu）中的（de）有機硫可在（zài）催化劑作用下形成H2S，並在 不鏽（xiù）鋼表（biǎo）麵生成FeS。設備停車時,FeS與濕（shī）空氣 作用生成連多硫酸,易在不鏽鋼（gāng）的焊接熱影響區（qū）產生晶間型應力（lì）腐蝕。不鏽鋼壓力容器的堿脆和連多硫酸應 力（lì）腐蝕都是經典的應力腐蝕。

3、氯離子濃度越高，不鏽鋼越易產生應力腐蝕。壓力容器中（zhōng）的液相介質是流（liú）動的,大部分區域的氯化物水溶液在流動時可以保（bǎo）持比較穩定 的氯離子含量。但壓力容器的（de）某些區域（yù）介質流通（tōng） 不暢,如列管式換熱器的換熱管與管（guǎn）板的脹管區， 換熱管外側（cè）與管板孔內（nèi）側有縫隙，介質（zhì）進人後很 難流（liú）通,在有較高溫度時，水會（huì）汽化（huà）揮發,死區中 氯離子的濃度（dù）會逐（zhú）漸提高、濃（nóng）縮，在水中氯離子濃度為幾個ppm時，分（fèn）析死區中介質的氯離子濃度 常（cháng）達上萬ppm。這些死區更容易產生應力腐蝕。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件熱處理工序如何（hé）安（ān）排？

工序集中：

使每個工序中包括盡可能多（duō）的工步內（nèi）容，從而使（shǐ）總的工序數目（mù）減少；

優點：

1、有利於保證（zhèng）鍛件（jiàn）各加工麵（miàn）之（zhī）間的位置精度；

2、有利於采用（yòng）機床（chuáng），可節省鍛件（jiàn）裝夾時間，減少鍛件搬運次數；

3、可（kě）減小（xiǎo）生產（chǎn）麵積，並有利於管理。

工（gōng）序分散：

使每個（gè）工序的（de）工步內（nèi）容相對較少，從而使總的工序（xù）數目較（jiào）多工序分散優點：每個工（gōng）序使用的設備和工藝裝（zhuāng）備相對簡單，調整、對刀比較容（róng）易，對操作工人技術水平要求不高。

鍛件熱處理工序如何安排?鍛件熱處理工序（xù）主要經過正火、退火、調質、回火等相關熱處理工藝，可采用機床（chuáng），可節省（shěng）鍛件裝夾時間，減少鍛件搬運次數；保證鍛件各（gè）加工麵之間的位置精度。

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鍛件成型（xíng）技術有哪些？

鍛件成型技術可通過冷精鍛成型、熱精（jīng）鍛成型、溫精鍛成型、負荷成型、閉塞鍛造、等溫鍛造、分流鍛造等不同鍛造成型技術，鍛件（零件、工件）成型後，僅需要（yào）少量加（jiā）工或不再加工，就可（kě）以用作機械構件的成型技術。

1、冷（lěng）精（jīng）鍛成型

鍛（duàn）件廠將不加熱的金屬材料直接進行鍛造，主要包括冷擠壓和冷鐓擠（jǐ）。冷精鍛成型技術比較適合多品種小批量生產，主要用（yòng）來製造汽車、摩托車的各種零部件以及一些（xiē）齒形零件。

2、熱精鍛成（chéng）型

主要是指在再結晶（jīng）溫度之上的精密鍛造成（chéng）型工藝（yì）。熱精鍛成型（xíng）工藝大多采用閉式模鍛，對模具和設（shè）備精度要求較高，鍛造時（shí）坯料（liào）體積必須嚴格控製，否則模具內部易產生較大壓力，故在設（shè）計閉式模鍛模具（jù）時，通常（cháng）運用分流原理來解（jiě）決此問題。目前，我國載重（chóng）汽車所用的（de）直齒錐齒輪（lún）大多采用此方法（fǎ）生產。

3、溫精鍛成型（xíng）

是在再結晶（jīng）溫度以下某個合適的溫度下進行（háng）的精密鍛（duàn）造成型工藝。但（dàn）溫鍛的鍛造溫度分為較窄、對模具材料力學和模具本身要求高（gāo），通常需要采用專門的高精度鍛造設備（bèi）。溫精鍛工藝一般比較適合大批量生產，鍛造中等屈服強度材（cái）料。

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