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自由鍛件鐓（duì）粗工序作用是什麽（me）？

鍛件鐓粗處理是自由鍛造常用的生（shēng）產工藝之一，主要（yào）是在外（wài）力作用下，減少鍛件皮料高度，增大橫截麵積（jī）的鍛（duàn）造工（gōng）序，鍛件鐓粗（cū）處理可（kě）獲得（dé）橫截麵積（jī）較大且高度較小的鍛件，可用（yòng）於衝孔（kǒng）前準備工序，增大鍛件坯（pī）料橫截麵積（jī）以便於衝孔等操作。鍛件（jiàn）廠鐓粗工序是鍛造生產工藝的（de）一種，是在外力作用下，使（shǐ）鍛件的（de）坯料高度減小，橫截麵增大的鍛造工序（xù）。

鐓粗的作用：

1、獲（huò）得（dé）橫（héng）截麵較大而且高度較小的鍛件；

2、用（yòng）作衝孔前的準備工序，增大鍛（duàn）件的坯料橫截麵積以便於衝孔；

3、反複鐓拔法，鐓粗與拔長相結合，可提高鍛造比，同時擊碎合金工具鋼中的塊狀（zhuàng）碳化物，並使其分布（bù）均勻以提高鍛件的使用性能；

4、提高鍛件的橫向（xiàng）力學性能（néng）以減小力學性能的異向性。

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視頻作者：定襄縣億欣（xīn）源法（fǎ）蘭加工有限公司

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鍛件鍛造廠熱（rè）處理就是將鍛件加熱至一定溫度，保（bǎo）溫一段時間，然後采取不同（tóng）冷（lěng）卻速度以（yǐ）獲得不同組織結構的工藝方法，熱處理僅改變鍛件的內部組織，不改（gǎi）變鍛件的形狀。熱處理節能增效（xiào）的方法就是在保證內（nèi）在性能的前（qián）提下，通過改變加熱溫（wēn）度、保溫時間、冷卻方式等參數來縮短生產周期，節能降耗。

隨著鍛件（jiàn）的應用廣泛，熱處理調質以及滲碳（tàn）淬火是常（cháng）用的兩種熱處理工藝方法。熱處理是提高各（gè）類鍛件強度以及韌性的關鍵工序，生產製造中需要大量的能源來改善鍛件表麵以及內（nèi）部的組織結構，以獲取所需（xū）要的使用性能。由於眾多原因，國內鍛件鍛造廠熱處理整體生產效率相對低下，良性發展就必（bì）須走可持續發展，鍛件鍛（duàn）造廠熱處理中，降低能耗，實現節能增（zēng）效（xiào）是必（bì）行之路。

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鍛件材質如何選擇？

鍛（duàn）件材（cái）質選擇應根據鍛（duàn）件材質和料（liào）厚，板材卷（juàn）款選擇（zé）、板厚偏差的選擇等方麵（miàn）,其中（zhōng）鍛件在材質和料厚選擇上，一般應避免選用高牌號材（cái）質造成產品性（xìng）能（néng）過剩，增加鍛件采購成本（běn），料厚盡（jìn）可能大眾（zhòng）化，特殊的料厚，供應商很難供（gòng）貨，而且價格也高。

a.材質和料厚

在（zài）產品設（shè）計選材時，避（bì）免選用高牌號的材質造成產品性能過（guò）剩，同時，在滿足產品、工（gōng）藝要求的前（qián）提（tí）下，盡量選（xuǎn）擇現有已（yǐ）量（liàng）產車型所用的材質、料厚，形成材料平台，為後續的采購、庫存管理提供便利。再用幹淨的刷子沿著同一個方向均勻地塗油（yóu）至衝壓件的整個外表麵。把塗完油的衝壓件放在強光下檢（jiǎn）驗，建議把衝壓件豎在車身位置上。而對於料厚的選擇，除了要考慮車身成形後（hòu）的強度、重量外，還要注意料厚的大（dà）眾化。因為特殊的（de）料厚，供應（yīng）商（shāng）很難供貨，而且價格也高。

b.板材卷寬的選擇

在鋼板規格種類中，不管是定尺板還是卷板，同種材質、料厚的材料，卷寬不同銷售價格不同。所以，要想降低成本，就要從采購卷寬的（de）製定上下功夫，在保證材料利用率的前提下盡量選（xuǎn）取不加價的卷寬區間。用此法可很（hěn）容易地發現衝壓件上的微小的（de）麻點、癟塘（táng）、波（bō）紋。對（duì）於卷板，盡量選擇開卷成（chéng）形的卷料規格及（jí）工藝，減（jiǎn）少二次剪切的工作（zuò）量，提高工作效率。

c.板厚偏差的選擇

板材的厚度存在偏（piān）差要求，通常在偏（piān）差允許的範（fàn）圍內，應首先選用下偏差的板材。如對於定尺板盡量選擇合適的規格尺寸，從鋼廠剪（jiǎn）切完成後，不必進行二次剪切，降低剪（jiǎn）切費用。

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