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304不（bú）鏽鋼鍛件特性介紹：

顧（gù）名思義304不鏽鋼鍛件是使用304不鏽鋼材（cái）質鍛造而成一（yī）種不鏽鋼鍛件，而304不鏽鋼（gāng）作為不鏽耐熱鋼使（shǐ）用性非常廣泛，一般化工設（shè）備，原（yuán）子能工業用設備中都有著304不鏽（xiù）鋼鍛件的使用。

304是一種通用性的（de）不鏽鋼，它廣泛地用於製作要求良好（hǎo）綜合性能（耐腐蝕（shí）和成型性）的（de）設備和機件。為了保持不鏽鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有18%以上的鉻,8%以上的鎳含量。304不鏽鋼是按照美國ASTM標準生產出來的不鏽鋼的一個牌號。 對（duì）於304不鏽鋼來說，其成份中的Ni元素非常重要（yào），直接（jiē）決定著304不鏽鋼的抗腐蝕能力及其的（de）價值。

304中為重要的元素是Ni、Cr，但是又不於這兩個元素。具（jù）體的要求由產品標準規定。行業常見判定情況認為隻要Ni含量大於（yú）8%，Cr含量（liàng）大於18%，就可以認（rèn）為是304不鏽鋼。這也是為什麽業內會把這類不鏽鋼叫（jiào）做18/8不鏽鋼的原因。

從金相學角（jiǎo）度分（fèn）析，因為不鏽鋼含有鉻而使表麵形成很薄的鉻膜，這個（gè）膜隔離開與鋼內侵入的氧氣起耐（nài）腐蝕的作用。為了保持不鏽鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有（yǒu）12%以上的鉻。 所以說用304不鏽鋼材質鍛（duàn）造而成（chéng）的鍛件叫304不（bú）鏽鋼鍛件而其的特性（xìng）就是具有很強的耐熱性（xìng）和耐腐蝕性。

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視頻作者（zhě）：定襄縣億欣（xīn）源（yuán）法（fǎ）蘭加工有限公司

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軸類鍛件的結構與類型介（jiè）紹

軸鍛件的結構（gòu）取（qǔ）決於載荷條件、軸上零件的布置和固（gù）定、軸承的類型和尺寸、軸坯（pī）、製造和裝配工（gōng）藝以及安裝和運輸條件。在設計軸的結構時，應注意盡量減少應力集中，使受力合理，具（jù）有良好的可製造性，使零件在（zài）軸上的定（dìng）位可靠，便於拆裝。對於要求高剛度的軸，結（jié）構也應考慮減少軸（zhóu）變（biàn）形。一般而言，軸鍛件的結構在端部中小型。

根據軸承受（shòu）的不同載荷，可將軸分為以（yǐ）下三類。

（1） 隻有在心軸工作時才承受彎曲（qǔ）作用的軸（zhóu）稱為心軸。心軸有兩種類（lèi）型：固定心（xīn）軸和（hé）旋轉心軸。皮帶輪軸是一個固定（dìng）心（xīn）軸，即當皮帶輪旋轉時，其軸是（shì）固定的。列車輪軸為旋轉心軸，即輪軸與車輪通過過（guò）盈配合固定在一（yī）起（qǐ），輪軸與車輪（lún）一起旋轉。

（2） 隻（zhī）有在驅動軸工作時才承受扭轉的軸稱為驅動軸。

（3） 軸在工作時同時承受扭（niǔ）轉和彎曲的軸稱為軸（zhóu）。減速器的輸出軸是軸。

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碳、鉻和鎳對不鏽鋼鍛件的作用：

碳在不鏽鋼鍛件中的作用主（zhǔ）要體現在兩個方（fāng）麵（miàn）：

一方麵，碳與鉻具有很強的親和力（lì），可以（yǐ）與鉻形成一係列複雜的碳化物。鋼中（zhōng）碳含量越（yuè）高，形成的（de）碳化鉻越多。不鏽鋼鍛造（zào）過程中，當w（Cr）<10%時，主要為硬質合金（Fe，Cr）3C；在高鉻鋼中，複合碳化物（Cr，Fe）7C3或（Cr，Fe）23C6。這樣，固溶體中的鉻（gè）含量降低，鋼的耐腐蝕性也降低。鋼中碳含量越高，其（qí）耐腐蝕性越低。對於不鏽鋼（gāng）鍛件，耐腐蝕性是主要要求，因此不鏽鋼中的碳（tàn）含量通常很低，大多數僅為0.10%~0.20%（質量分數），一般不超過0.4%（質量分（fèn）數（shù））。

另一方麵，不鏽鋼鍛件（jiàn）的強度（dù）隨著鋼中碳含（hán）量的增加而增加。在某些場合，要求不鏽鋼鍛（duàn）件具有高硬度和耐磨（mó）性；如不鏽鋼滾動軸承、彈簧、模具和刀（dāo）具，需要（yào）高硬度和高強度，因（yīn）此在馬氏（shì）體不鏽鋼中（zhōng），為了產生（shēng）馬氏體相，鋼中的碳含量通常在0.1%和1.0%（質量分數）之間變化。隨著（zhe）鋼中碳含量的增加，淬火後鋼的硬度增加，耐磨（mó）性相應（yīng）提高。同時，鋼的強（qiáng）度也增加，塑性相應降（jiàng）低，耐蝕性降低。因此，有必要相應增加鋼中的（de）鉻含量，以生產9Cr18、85Crl7和90Crl8MoV等不鏽鋼。

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