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山西鍛(duàn)件熱處(chù)理工序如何安排?億(yì)欣源鍛件廠
信息來源:www.syhqedu.com    發布時間:2022.10.31

億欣(xīn)源鍛件(jiàn)廠(chǎng)鍛件生產加工過程中對各類鍛件產品質量控製,按照檢驗製(zhì)度對鍛件(jiàn)產品生(shēng)產(chǎn)過程進行抽樣檢查,定期進行(háng)鍛(duàn)件質量分析,工序檢驗主要(yào)設置在原(yuán)材料複檢(jiǎn)、鍛件成型、熱處(chù)理、機加工、超聲探傷等工序(xù);出廠檢驗(yàn)由質檢中心或客戶來廠對(duì)入庫(kù)前的成品鍛件進行全項檢驗。

鍛件廠對各類鍛(duàn)件產品的質量控製,嚴格執行工藝(yì)規程;

1、按照檢驗製度對鍛件產(chǎn)品生產過程進(jìn)行抽樣檢驗;

2、定期(qī)進行鍛件質量分析;

3、根據ISO9001質(zhì)量管理體係規定,鍛件(jiàn)廠每年開展2次質量管理評審工作。

定襄億欣源(yuán)鍛造廠將嚴格執行工(gōng)藝規程,將鍛件產品質(zhì)量視為企業的生命線,鍛件的質量(liàng)是(shì)鍛件廠發展(zhǎn)的前提和基礎,鍛件廠針對不同(tóng)類的鍛件產品的(de)質量要求,製(zhì)定相應的工藝流程、操作規(guī)範,並嚴格地落實到每一道生產工序。

億欣源鍛件廠車輪鍛件鍛造成型主要經(jīng)過加熱、變形和(hé)冷卻(què)等過程,車輪鍛件因材料成分和車(chē)輪鍛件大小而呈現出不同的組織狀態,歸納起(qǐ)來主要有以下(xià)兩(liǎng)點。

1.大車輪(lún)鍛件組織狀態

這類車輪鍛件一般采用(yòng)鋼(gāng)錠直接鍛造成形。由於鍛造時,其加熱次數(shù)多(6火或更多)、變形不均勻、截麵差(chà)異(yì)大、材料合金化程度高等原(yuán)因,大型車輪鍛件組織突出的特征是殘留氫(qīng)含量高、組(zǔ)織(zhī)不均勻程度嚴重存(cún)在(混晶現象),這是影(yǐng)響大車輪(lún)鍛(duàn)件性(xìng)能的重要因素(sù),因此也是大(dà)車輪鍛件熱處理工藝設計需要重點解決的問題。

2.中小車輪(lún)鍛件組織狀態

這類車輪鍛件主要使用軋製型材的坯料模鍛成形,對亞共析鋼(中碳鋼,中(zhōng)碳低合金結構鋼),終鍛後空冷到室(shì)溫時,一般得到粗大塊狀鐵素體和層片(piàn)狀珠光體組織;對過共析(xī)鋼,特別是高碳高合金鋼,終鍛後緩冷(lěng),一般可獲得較粗大退火(huǒ)態組織。又由於車輪(lún)鍛件形狀截麵(miàn)差異及冷卻的不可控,其(qí)組織(zhī)往往不(bú)均勻,同(tóng)時由於溫度(dù)應力(又稱熱應力)和(hé)組織應力的作用,車輪鍛(duàn)件內會產生殘餘內應力,所以必須采用熱處理工藝予以改善和消除。

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