山（shān）西億欣源鍛件廠車輪鍛件熱處理（lǐ）是根據車輪鍛件類型及所用原材料，合理製定（dìng）熱處理工藝參數。主（zhǔ）要是加熱溫度、保溫時間和冷卻速度，並通（tōng）過（guò）充分協調加熱技（jì）術和冷卻技術（shù），即加熱設備、加熱速度以及加熱氣氛和（hé）冷卻裝置、冷卻介質，以獲得車輪鍛件需要的金相組織、力學性能和使用性能（néng）。充分發揮材料的（de）潛在能（néng）力，又避（bì）免出現熱處（chù）理缺陷（變形、脫碳、裂（liè）紋和不正常組織等），所以熱處理是車輪鍛件成形（xíng）一個很重要又不可（kě）少的加工工序。

幾乎所有冷、溫和熱車輪鍛件均要（yào）通過熱處（chù）理才能成（chéng）為合格零件（jiàn），熱處理工（gōng）藝水平對零件的性能（néng）、精度、穩定性和使用壽命的保證及提高都起著決定性作用；同時，車輪鍛件原（yuán）材料、加熱、鍛造工藝過程和冷卻（què）也影響車輪鍛（duàn）件熱處理質，兩者密切相關,密不可分。

車輪鍛件（jiàn）鍛造加（jiā）工後（hòu）組織狀態是（shì）什麽樣的？車（chē）輪鍛件熱處理是（shì）使（shǐ）固態金屬（shǔ）通過加熱（rè）、保溫、冷（lěng）卻的方法，改變（biàn）其內部組織，從而獲得（dé）需要的力學性能和使用性能的工藝過程。

山西億欣源鍛件廠鍛（duàn）造廠的鍛件產品是通過鍛造加工塑性變形的（de），鍛造加工是利用外力使鍛件原材料產生塑性變形，獲得（dé）鍛件所需的尺（chǐ）寸、形狀及性能的毛坯或（huò）零件的加工方法。通過（guò）鍛造加工能消除金（jīn）屬在冶煉過（guò）程（chéng）中產（chǎn）生（shēng）的鑄態疏鬆等缺陷（xiàn），優化微觀組織結構，同時由於保（bǎo）存了完整的金屬鍛造流線（xiàn），大大加強了鍛件在使用中的性（xìng）能。

鍛造是機械製造（zào）中毛坯和零件生產的主要方法之一，常分為自由鍛、模鍛等（děng）。鍛（duàn）造加工與其他加工方法相比，具有（yǒu）以下特點：

1、改善鍛件的內部組（zǔ）織、提高（gāo）力學性（xìng）能。鍛件毛坯經過鍛造加工後，其組織（zhī）、性能都得到改善和提高，鍛造加工能消除金屬鑄錠內部的氣孔、縮孔和樹枝狀晶等缺陷（xiàn），並由於金屬的塑性變形（xíng）和再結晶，可使粗大晶粒細化（huà），得到致密的（de）金屬組織，從而提高鍛件的力學性能。在零件設計時，若正確選（xuǎn）用零件的受力（lì）方向與纖維（wéi）組織方向，可以提高鍛（duàn）件的抗衝擊性能（néng）。

2、材料的利用率高。金屬塑性成（chéng）形主要是靠金屬的形（xíng）體組織相對位置重新排列，而不需要切（qiē）除金（jīn）屬。

3、較高的生產率。鍛造加工一般是利用壓力機（jī）和鍛錘進行成形加（jiā）工的。