億欣源鍛件廠（chǎng）鍛件熱處理采用合理的工序安排可使每個工序都盡可能多的工步內容，從而使總的工序（xù）數目減少；可（kě）合理進行鍛件熱處理，減少生產麵積，有利於管理（lǐ）。工序集中：

使每個工序中包括盡可能多（duō）的工步內容（róng），從而使（shǐ）總的工序數目（mù）減少；

優點：

1、有利（lì）於保證鍛件各加工麵（miàn）之間的位置精度；

2、有利（lì）於采用機床，可節省鍛（duàn）件（jiàn）裝夾時間，減少鍛件搬（bān）運次數；

3、可減小生（shēng）產麵積，並有利於管理。

工序分散：

使每個工序的工（gōng）步內容相對（duì）較少，從而使總的工序數目（mù）較多工序分散優點：每（měi）個工序使用的設備和工（gōng）藝裝備相對簡單（dān），調（diào）整、對刀比較容易，對操作工（gōng）人技術水平要求不高。

鍛件熱處理工序如何安排?鍛（duàn）件熱（rè）處理工序主要（yào）經過正火、退火、調質、回火等相關熱處理工藝，可（kě）采用機床，可節省鍛件裝夾時間，減少鍛（duàn）件搬運（yùn）次數；保證鍛件各加工麵之間（jiān）的位置精度（dù）。

億欣源鍛件廠（chǎng）車輪鍛件（jiàn）鍛造成型主要經過加熱、變形和冷卻等過程，車輪鍛件因材（cái）料成分和車輪鍛（duàn）件大小而呈現出不同的組織狀（zhuàng）態，歸納起來主要有以下兩點（diǎn）。

1.大車（chē）輪鍛（duàn）件組（zǔ）織狀態

這類車輪鍛件一般采用鋼錠直接鍛造成（chéng）形。由於鍛造時，其（qí）加熱（rè）次數多（6火或更（gèng）多）、變形不均勻、截麵差異大、材料合金化程度高等原因，大（dà）型車輪鍛件組織突出的特（tè）征是殘留氫含量高、組織不均勻程度嚴重存在（混晶現象），這是影響大車輪鍛件性能的重要因素，因此也是大車輪鍛件熱處（chù）理工藝設（shè）計需要重點解決的問題。

2.中小車（chē）輪鍛件組織狀態

這類車輪鍛件主（zhǔ）要使用軋製型材的坯料模鍛成形，對亞共析鋼（中（zhōng）碳（tàn）鋼，中碳低合金結構鋼（gāng）），終鍛後空冷到室溫時，一般得到粗（cū）大塊狀鐵素體和層片狀（zhuàng）珠光（guāng）體組織；對過共析鋼，特別是高碳高合金鋼（gāng），終鍛後緩冷,一般可獲得較粗大退火態組織。又由於車輪鍛件形狀（zhuàng）截麵差異及冷卻的不可控，其組織往往不均勻，同時由於溫度應力（又稱熱（rè）應力）和（hé）組織應力的作用，車輪鍛件內會產生殘餘內（nèi）應力，所以必須采（cǎi）用熱處理工藝（yì）予以改善和消除。