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不鏽鋼鍛件容易產生（shēng）應力腐蝕有（yǒu）以下原（yuán）因：

1、在不鏽鋼中，奧氏體不鏽鋼容易產生應力腐蝕，而不（bú）鏽鋼壓（yā）力容器中90%以上采用了奧氏體（tǐ）不鏽鋼。

2、奧氏體不鏽鋼（gāng）中亞穩定不鏽鋼（gāng）受冷變形 後（hòu）容易產生馬氏體相（xiàng）變，更容易（yì）產生應力腐蝕。長期（qī）以來，壓力容器（qì）所用不鏽鋼大多數為18 -8， 18-12- Mo型亞穩定不鏽（xiù）鋼，很少用穩定型奧氏（shì）體鋼。

3、容易使奧氏體不鏽鋼產生應力腐蝕的介質為氯化物水（shuǐ）溶液。換熱器中用（yòng）來傳熱（rè）的介質絕大多數為含氯化物的水，由於淡水的緊缺常用（yòng）海水，一（yī）般的自來水中常含氯離子數十（shí）ppm，海水（shuǐ）中含氯化物（wù）鹽為3.2% - 3.8%。油田汙水（shuǐ）中氯離子含量常為（wéi）數百或數千（qiān）ppm。隨著工（gōng）業汙染的嚴重，一般淡（dàn）水中的（de）氯（lǜ）離子含量也大量提升。

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視頻作者：定襄縣（xiàn）億欣源法（fǎ）蘭加工有限公司

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不鏽鋼鍛件容易產生應力腐蝕有以下原因（yīn）：

1、不鏽鋼係鈍化型耐蝕金屬，依靠與介質 的氧化反應形成純化膜提高耐蝕性（xìng）。在應力作用下產生滑移（yí）變形，使鈍化膜，露出新鮮的（de）金屬 麵在（zài）介質（zhì）中恢複較大的腐蝕速度，發生陽極溶解（jiě），同時（shí）又產生陽極極化，產生新的鈍化膜。如此持續（xù）反複致使產（chǎn）生應力腐蝕裂紋。在中（zhōng）性氯化物水 溶液中要不斷（duàn）形成鈍（dùn）化膜，產生應力（lì）腐蝕，介質中 必須存在氧（yǎng）或氧化劑（jì）。

2、奧氏（shì）體不鏽鋼（gāng）除可在氯化物水溶（róng）液中產 生應（yīng）力腐蝕外,在高溫濃堿中亦可產生堿脆型應 力腐蝕。在石油加氫反應器中（zhōng）,300 ~450 T時石 油中的有機硫可在催化（huà）劑作用下形成H2S，並在 不鏽（xiù）鋼表麵生成FeS。設備停車時,FeS與濕（shī）空氣 作用生成連多硫酸（suān）,易在不鏽鋼的焊接熱影（yǐng）響區產生晶間型應力腐蝕。不鏽鋼壓力容（róng）器的堿脆和連多硫酸應 力腐蝕都是經典的應力腐蝕。

3、氯離子濃（nóng）度越高，不鏽鋼越易產生應力腐蝕（shí）。壓力（lì）容器中的液相介質是流動的,大部分區域的氯化物水溶液在流動時可以保持（chí）比較穩定 的氯離子含量。但壓力容器的某（mǒu）些區域（yù）介質流通 不暢,如列管式換熱器的換熱管與管板的脹管區， 換熱管外側與管板（bǎn）孔內側有縫隙（xì），介質進人後很 難流（liú）通,在有較高溫度時，水會汽化揮發,死區中 氯離子的濃度會逐漸提高、濃縮，在水中氯離子濃度為幾個ppm時，分析死區中介質的氯（lǜ）離子濃度 常（cháng）達上萬ppm。這些死區（qū）更容易產生應（yīng）力腐蝕。

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齒輪鍛件廠家如何生產齒輪鍛件？

齒輪加工

鍛件廠（chǎng）把齒輪毛（máo）坯冷卻好後，鍛件毛坯就能進入加工車間加工了，齒輪鍛件加工工藝很（hěn）多（duō）種，根據圖紙（zhǐ）齒輪齒形不同（tóng）選擇的加工法式也不同，常見的有滾齒、檫齒、剃（tì）齒、磨齒等加工方（fāng）法。利用齒輪的齒槽形狀相同的刀（dāo）具直接加工出（chū）齒輪齒廓，盤狀銑刀加（jiā）工齒（chǐ）輪時，銑刀（dāo）饒自身軸線回轉，輪坯沿本身軸線移動（dòng），當銑完一（yī）個齒槽後，輪坯退（tuì）回原處，在（zài）用分度頭將齒輪（lún）坯轉過360°/z。用同樣的方法銑第二個齒槽。重複進行，直（zhí）至（zhì）銑出全部齒輪。然後（hòu）再剃齒加（jiā）工後進行熱處理，熱處理可提高齒輪鍛件硬度（dù）、機械性能（néng）等。然後再進行磨齒加工。使產（chǎn）品尺寸精度（dù）、光潔（jié）度等完（wán）全符合鍛（duàn）件圖紙要（yào）求（qiú）。

齒輪檢測

對加工好的齒輪鍛件進行綜合檢測，產品（pǐn）外觀檢測（cè）符合客戶圖紙上尺寸規定。進行超聲波探傷（UT）、磁粉探傷（MT）、硬度（dù）、滲碳等圖紙要求的檢測。為滿足客戶需求，須對齒輪鍛件進行機械性能的測試主要是屈（qū）服、抗拉、衝（chōng）擊、金相等試驗。經過質量檢測後成品鍛件，經過防鏽噴（pēn）漆等處理，裝箱進入成品（pǐn）庫（kù）以備發貨（huò）。

由於齒輪鍛件廣泛應用，以及高速、要求的齒輪日益增多，因（yīn）此要（yào）求磨齒加工，在效率和質量上都要提高。

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