公司主營：筒（tǒng）類鍛件，異型鍛件，不鏽鋼鍛件，鍛件加工，碳鋼（gāng）鍛件，合金（jīn）鋼鍛件，304鍛件鍛（duàn）造，316鍛件，316L鍛件，軸鍛件（jiàn），非標件鍛件加工，環鍛件加（jiā）工，大口徑法蘭，對焊法（fǎ）蘭，法蘭環鍛件等，歡迎（yíng）來電谘詢！鍛件加工

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軸類鍛件的加工工藝：

軸類鍛件（jiàn）的加工有尺（chǐ）寸精度、幾（jǐ）何形狀精度、位置精度和表麵粗糙度。

尺寸精度，軸頸是軸類零（líng）件的主要表麵，它影響軸（zhóu）的回轉（zhuǎn）精（jīng）度及工作狀態。軸頸的直（zhí）徑精度（dù）根（gēn）據其使用要求通常為IT6～9，精密軸頸可達IT5。

幾何形狀精度，軸（zhóu）頸的幾（jǐ）何（hé）形狀精度（圓度、圓柱度），一（yī）般應（yīng）限製在直（zhí）徑公（gōng）差點範圍內。對幾何形狀精度要（yào）求較高時，可在鍛（duàn）件圖上另行規定其允許的公差。

位置（zhì）精度（dù）主要是指裝配傳動件的配合軸頸（jǐng）相對於裝配軸承的支承（chéng）軸（zhóu）頸的同軸度（dù），通常是用配合軸頸對支承軸頸的徑向圓跳動來表（biǎo）示的；根據使用要求，規定高精度軸為0.001～0.005mm，而一般精度軸為0.01～0.03mm。 此（cǐ）外還有內外圓柱麵的同軸度和（hé）軸向定位端麵與軸（zhóu）心（xīn）線的垂直度要求等。

表麵粗糙度是根據零件的表麵工（gōng）作部位的不同，可有不同的表麵粗糙度值，例如普通機床主軸（zhóu）支承軸頸的表麵粗糙度為Ra0.16～0.63um，配合軸頸的表麵粗糙度為Ra0.63～2.5um，隨著機器運轉（zhuǎn）速（sù）度的增大和精密程度（dù）的提高，軸類鍛件表麵粗糙度值要求也將越來越小（xiǎo）。

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視頻作者：定襄縣億欣源（yuán）法蘭加（jiā）工有限公司

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鍛件的檢測要求

鍛件（jiàn）分為I、II、III、IV四（sì）個級別

I級鍛件僅適用於公稱厚（hòu）度小於或等於100mm的20、35、16Mn鋼鍛件。I級鍛件要逐件檢驗硬度HBW；

II級（jí）鍛件要同冶煉號、同爐熱處理的鍛（duàn）件組成一批、每批抽檢一件做（zuò）拉伸和（hé）衝擊；

III級鍛件要同冶煉號、同爐熱處理的鍛件組成一批（pī）、每（měi）批抽檢一件做拉伸和衝擊，並且（qiě）逐（zhú）件做超聲檢驗；

IV級鍛件（jiàn）要（yào）逐件檢驗拉伸和（hé）衝擊，並且逐件（jiàn）做超聲檢驗（yàn）。

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如何加工缸體鍛件？

缸體（tǐ）是液壓傳（chuán）動的基（jī）本零件之一（yī） ，其直徑與長度隨著傳動結（jié）構要求各有不同。一（yī）般情況下缸體鍛件的（de）特點是孔輕小、長度長，缸體（tǐ）內孔精度一般為H8，表麵粗糙度在Ra0.8 μm以上，基本屬於細長孔加工範圍。在批量生（shēng）產中，一（yī）般采（cǎi）用（yòng）機床加工缸體。然而單件產品購買設備（bèi）生（shēng）產,資金占用量較大。

缸體鍛（duàn）件加工的技術（shù）難點

在普通車床上加工缸體鍛件， 采用普通刀具加工的問題是刀杆剛度不足，無論是（shì）在普（pǔ）通（tōng）車床還是鏜床上加工都存在此問題。要克服刀杆剛度不足，可以采用刀具導向（xiàng）裝置。以工件內徑作導向，支承刀杆，克服刀杆剛度不足。采用內導向必須要求內孔具備良好的導向基準，即較高的精（jīng）度和較低的表（biǎo）麵粗糙度。加工過程中要注意排屑，如果排屑不好，影響導（dǎo）向裝置的定位，或者易劃傷已加工表麵（miàn）。

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