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鍛件熱處理（lǐ）工序如（rú）何（hé）安（ān）排？

鍛件（jiàn）熱（rè）處理采用合理的工序安排可使每（měi）個工序都盡可能多的工步內容，從而使總的工序數目減少；可合（hé）理進行鍛件（jiàn）熱處理，減（jiǎn）少生產麵積（jī），有利於管理。

鍛（duàn）件廠為改（gǎi）善鍛件（jiàn）的切削（xuē）性能而進行的熱處（chù）理（lǐ）工序（xù）（如退火、正火等），鍛（duàn）件廠應安排（pái）在鍛件切削加（jiā）工之前，進（jìn）行為消除內應力而進（jìn）行的熱處理工序（如（rú）退火（huǒ）、人工時效等），好安排在粗加工之後，也可安排在（zài）切削加工之，為了改善鍛件材料的力學物理性質而進（jìn）行的熱（rè）處理工序（如調質、淬火等）通常安排在（zài）粗加工後、精加（jiā）工前進行。其中滲碳淬火（huǒ）一般安排在切削加（jiā）工後（hòu），磨削加工前。而表麵淬火和滲氮等變形小的熱處理工序（xù），允許安排在精加工後進行（háng），鍛件廠為了提（tí）高鍛件表麵耐磨性或（huò）耐蝕性而進行的熱處理工序以及以裝飾為目的的熱處理工序或表麵處理工序（如鍍鉻、鍍鋅、氧化（huà）、煮黑）一（yī）般放在工藝過程的後。

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視頻（pín）作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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環形鍛件的輾擴工（gōng）藝介紹：

根據環（huán）件在軋（zhá）製過程中壓縮變形方向的不同，可分為徑向（xiàng）軋製和徑向軋製及軸向軋製兩（liǎng）種方法。

（1） 徑向軋製。在軋製過程中，環壁沿徑向（xiàng）壓縮，金屬沿切向延伸。即使軸向不受輥的限製，環壁的寬（kuān）度仍（réng）然很小。徑向軋製工藝主要適用於矩形截麵、槽形截麵和十形截麵環形零件。該工藝設（shè）備簡單（dān），成本低。因（yīn）此，該設備廣（guǎng）泛應用於擴孔工藝中。外徑小於1000mm的更換件一般采用垂直結構，外徑大於1000mm的更換件一般采用水平結構。

（2） 徑向和軸向軋製（zhì）。徑向軋製是一種環件軋製工藝，在徑向軋製的（de）基礎上增（zēng）加端輥以產生軸向變形。它使（shǐ）用（yòng）一（yī）對徑向（xiàng）輥和一對軸（zhóu）向輥分別（bié）軋製（zhì）環的壁厚和（hé）高度。滾圈端麵平直，換模次數（shù）少，大大節約了模具。該工藝主要適用於大壁（bì）厚（hòu）或複雜表麵的環形鍛件。

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軸類鍛件的結構（gòu）與類型介紹（shào）

軸鍛件的結構取決於載荷條件、軸上零件的布置和固（gù）定（dìng）、軸承的類型和尺寸、軸坯、製造和裝配工藝（yì）以及安裝和（hé）運輸（shū）條件。在設計軸的（de）結構時，應注意盡量減少應力（lì）集中，使受力合理，具有良好的（de）可製造性，使零件在軸上的定（dìng）位可靠，便於拆裝。對於要求高（gāo）剛度的軸，結構也應（yīng）考慮減少軸變形。一般而言，軸鍛件的結構在端部中小型。

根據軸承（chéng）受的不同載荷，可將軸分為以下三類。

（1） 隻有在（zài）心軸工作時才承受彎曲作用的軸稱為心軸。心軸有兩種類（lèi）型：固（gù）定心軸和旋轉心軸。皮帶輪軸是一個固定心（xīn）軸，即當皮帶輪旋轉時，其軸是固定的。列車輪軸為旋轉心軸，即輪軸與車輪通過過盈配合固定在一起，輪軸與車輪一起旋（xuán）轉。

（2） 隻有在驅動軸工作時才承受扭轉的軸稱為驅動軸（zhóu）。

（3） 軸在工作時同時承受（shòu）扭轉和（hé）彎曲的軸（zhóu）稱為軸。減速器的輸出軸是軸。

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