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不鏽鋼鍛件特性有哪些？

不鏽鋼鍛件是（shì）一種鐵素體一奧氏體（雙相）不鏽鋼，它綜合了許多（duō）鐵素體鋼和奧氏體鋼有益（yì）的（de）性能，由於該鋼鉻和鉬（mù）的含量都很高（gāo），因此具有的抗點腐蝕，縫隙腐蝕和均勻腐蝕的能力。而且機械強度（dù）也很高。

不鏽（xiù）鋼鍛件具有很高的耐壓（yā）強度、衝擊強度及較低的熱膨脹係數和較高的導熱性.這些（xiē）特性適用於很多結構（gòu）零件及機械部（bù）件，衝（chōng）擊強度很高，不宜長期置於高於570°F的溫度環（huán）境下，這樣可能會減弱其韌性。抗拉強度：σb≥795Mpa，屈服強度σb≥550Mpa：延伸（shēn）率：δ≥15%，硬度≤310（HB）

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭（lán）加工有限公司

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鍛件如何（hé）檢測？

鍛件生產加工後，應當進行質量檢（jiǎn）測，檢（jiǎn）測合格後方可（kě）出廠，鍛（duàn）件檢測有表（biǎo）麵狀態檢測、力學性能檢測等多種方（fāng）式，對重要件（jiàn）、關鍵件或大型鍛（duàn）件還應進行（háng）化學成分分析。

鍛件缺陷的存（cún）在，有的會影響後續工序處理（lǐ）質量或加工質量，有的（de）則嚴重影響鍛件的性能及使用，甚大地降低所製成品件的使用壽命（mìng），危及安全。因此為了保證或提高鍛件的質量，除在工藝上加強質量控製，采取相應（yīng）措施鍛件缺陷的（de）產（chǎn）生（shēng）外，還應進行必要的質量檢驗，防（fáng）止帶（dài）有對後續（xù）工序（如熱處理、表麵（miàn）處理（lǐ）、冷（lěng）加工）及使用性能有惡劣影響的缺陷的鍛件流人後續工序。經質量檢驗後，還可以根據缺陷的性質及影響使用的程度（dù）對已製（zhì）鍛件采取補救措施，使之符合技術標準或使用的要求。

因此，鍛件質量檢驗從某種意義上講，一（yī）方麵是對已製鍛件的（de）質量把關，另一方麵則是給鍛造工藝指出改進方向，從而保證鍛（duàn）件質量符（fú）合鍛（duàn）件技術標準的要求（qiú），並滿（mǎn）足（zú）設計（jì）、加工、使用上的要求（qiú）。

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大家好本期小編給大家帶來新的內（nèi）容（róng），希（xī）望對大家有所幫助：異（yì）型鍛件加工

軸類鍛件的結構與類型（xíng）介紹

軸鍛件（jiàn）的結構取決於載荷條件、軸上零件的布置和固定、軸承的類（lèi）型和尺寸、軸（zhóu）坯、製造和（hé）裝配工藝以及安裝和運輸條（tiáo）件。在設計軸的結構（gòu）時，應注意盡（jìn）量減少應（yīng）力集中，使受力（lì）合理，具有良好的可製造性，使零（líng）件在軸上的定（dìng）位可靠，便於拆裝（zhuāng）。對於要求高剛度的軸，結構也應考慮減少軸（zhóu）變形。一般而言，軸鍛件的結構在端部中小型。

根據軸承受的不同載荷，可將軸分為以下三類。

（1） 隻有在心（xīn）軸工作時才承（chéng）受彎曲（qǔ）作用的軸稱為心軸。心軸有兩種類型：固定心軸和旋轉心軸。皮帶輪軸是一個固定心軸，即當皮帶輪旋轉時，其軸是固定的。列車輪軸為旋轉心軸，即（jí）輪軸與（yǔ）車輪（lún）通過過盈配合固定在一起，輪（lún）軸與車輪一起旋轉。

（2） 隻有在（zài）驅動軸工作時才承（chéng）受（shòu）扭轉的軸稱為驅動軸。

（3） 軸在工作（zuò）時同時承受扭轉（zhuǎn）和彎曲的（de）軸稱為軸。減速器的輸出軸是軸。

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