公司主營：筒類鍛件，異型鍛件（jiàn），不鏽鋼鍛件，不鏽鋼筒類鍛件，碳鋼（gāng）鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件（jiàn），316L鍛件（jiàn），軸鍛件，非標件鍛件加工，環鍛件（jiàn）加工，大口徑（jìng）法蘭，對焊法蘭，法蘭環鍛件等，歡迎來電（diàn）谘詢！不（bú）鏽鋼筒類鍛件

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鍛件（jiàn）的冷卻方式如何選擇？

應根據鍛件材料、鍛件形狀和大小以及采用的加熱方式和淬硬深度等因素綜合考慮確定。噴射冷卻和流水式（shì）冷卻等快速冷卻方法，具有方（fāng）便和經（jīng）濟效（xiào）果好（hǎo）等優點，被廣泛采用。常用的冷卻方法，形狀簡單的（de）低合金鋼、碳鋼鍛件，通常采用噴水冷卻；一（yī）些高合金冷軋輥等，雖然是采用9Cr2Mo等高合金鋼，但為（wéi）了得到（dào）高硬度深層（céng）硬化（huà）層，也常采用噴水或流水冷卻。合金（jīn）鋼鍛件，或形狀（zhuàng）複雜（zá）的碳鋼鍛件，可采用乳化液淬火介質，也可采用聚乙烯醇水（shuǐ）溶液等進行噴射冷卻（què）。形狀複雜的高合金鋼鍛件采有（yǒu）浸油冷卻或噴射壓縮空（kōng）氣。

噴射聚乙烯醇（chún）水溶液（yè）在大型（xíng）鍛件（jiàn）感應淬火應用很廣泛。在淬火機床旁設（shè）一水液池，將百分比混合（hé）好的聚乙烯（xī）醇水溶液存放在池內，用一水泵打出來作噴射淬火用，淬火流下來的溶液回流到（dào）池內，但必須要經過濾後入池，在冬天，溶液池內可插入加熱器控製溶（róng）液溫度在15-25℃之間。

為了（le）減少變形，對於大（dà）型鍛件（jiàn）可進行埋油感應加熱（rè）淬火，目前已成功地在（zài）大型齒輪和（hé）大型齒輪軸上采用埋油中頻淬火，即（jí）將（jiāng）鍛件和感應器一起（qǐ）置於油中進行感應加熱，待加熱到溫度後關閉電源周圍的油就埋住鍛件很快（kuài）冷卻。

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視頻作者：定襄（xiāng）縣億欣源（yuán）法（fǎ）蘭加工有限公司

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大型活塞杆鍛件鍛造成型（xíng）方法：

熱處理（lǐ）

活（huó）塞杆鍛造完後進行（háng）粗（cū）加工，並做超聲檢測（cè），以確定是否有影響熱（rè）處理（lǐ）的缺陷，無損檢測合格後方（fāng）可進行調質熱處理。熱處理前檢查產品所有棱角是（shì）否倒鈍，尖角處是否（fǒu）圓滑過渡，以避免淬（cuì）火時應力在（zài）尖角處集中而（ér）開裂。由於（yú）活塞杆要求做切向（xiàng）、縱向力學性能試驗，且端部在1/2 厚度處取樣，為了獲得較好的淬火效果,熱處理（lǐ）前將活塞杆內孔預（yù）先加工出（chū）來,以增加淬火時產品與淬火介質（zhì）的接（jiē）觸麵積。製定熱處理（lǐ）參數時,考慮到產品截麵變化較大，且42CrMo 鋼材料（liào）直接水淬可能產生裂紋，因此（cǐ）采取先空冷少許時間,再水淬油冷的方法。淬火過程中先後開啟水循環、油循環，並充分竄動產（chǎn）品，以使產品（pǐn）淬火過程冷卻均勻。

活（huó）塞（sāi）杆鍛件製（zhì）造過（guò）程中經化學成分檢測、力學性能試驗、金相檢驗、超聲檢測,其結果均符合技術（shù）要求。

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如何加工缸體鍛件?

缸體鍛件內孔的車削加工

目前缸體材料均采用冷軋和熱軋無縫鋼管，一般情況下總的單（dān）邊加工餘（yú）量3～4 mm為宜（yí）。如果（guǒ）缸體為焊接結構時，必須進（jìn）行焊後熱處理，消（xiāo）除焊接（jiē）後的內應力，再進（jìn）行加工，隻有這樣方能（néng）保證加工精度，使用（yòng）中不產生缸體（tǐ）變形。

加工時（shí）先將工件端裝夾在夾盤上，另一端用（yòng）尾座上的支承內孔（kǒng）,精車外圓作為中心架的基準。然後架中心架撤掉尾座,用（yòng）內孔車刀車出一段內孔，保證此段內孔與導向組（zǔ）合刀（dāo）具工裝外徑（jìng）有0.05-0.1 mm過盈量,精車工件端麵。此時可先將導向組合刀具空（kōng）心（xīn）刀杆以螺紋連接，再將空心刀杆裝夾在車床刀架處（chù）刀具（jù）夾座上，精車工件內孔。

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