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鍛件級別是怎麽劃分的？

鍛件的級別劃分依據：設計要求、工作特性和用途、試驗項目、受檢驗的（de）數量。

I類鍛件：用於承（chéng）受複雜應力和衝擊振動、重負載工作條（tiáo）件、設計質（zhì）量受到限製的零件這類零件損壞或失效會直接導致產品產生嚴重的後（hòu）果，發生等級事故。或該零件雖受力不大（dà），但損壞後會危及人身安全（quán），或導致係統功能（néng）失效造成重大經濟損失。

II類鍛件：用於承受固（gù）定的重負載和較小的衝（chōng）擊（jī）振動工作條件的零（líng）件。這類零件（jiàn）失效或損壞可能直接影響到其他零（líng）件、部件的損壞或失效。零件使用過程中一（yī）旦損壞會影響產品某一部分的正常工作（zuò），但不會導致等級事故或危機人身安全不會導致係統的工作失效。

III類鍛件：用於承受固定的負載，但不承受衝擊（jī）和振（zhèn）動工作條件的（de）零件。這（zhè）類零件的損（sǔn）壞隻（zhī）會引起產品局部出現（xiàn）故障。

IV類鍛件：用於承受負載不（bú）大、強度要求不高、安全係數較大的（de）件及（jí）除上（shàng）述三類零件之外的（de）零件。

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視頻作者：定襄（xiāng）縣億欣源法（fǎ）蘭加工有限公司

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軸承鍛件冷卻不當（dāng）對鍛件有什麽影響？

軸承的使用壽命（mìng）對（duì）用戶來說至關重要,而鍛造（zào）過程的各個環節直接影響著軸承的質量。軸承（chéng）鋼的加熱溫度，始鍛溫（wēn）度、終鍛溫度、以及降溫速度等對軸承的質（zhì）量有著很大（dà）的關係。 軸承鋼鍛件（jiàn）在鍛造之後尤其是終端溫度超過850℃,要求必（bì）須快速冷卻,在冷卻過（guò）程中,如果冷（lěng）卻速度不當會產生鍛件開裂（liè）、網狀（zhuàng）碳化物等缺陷，嚴重降（jiàng）低鋼的機械（xiè）性能，影響（xiǎng）軸承的使用壽命，輕（qīng）則返工處（chù）理,重則整批報廢並且有可能產生人身安全，造成（chéng）重大的經濟損失。

目前存在的問題

我廠傳統的降溫方式，雖然滿足工（gōng）藝要求，但是由（yóu）於有些鍛件終鍛溫度在900℃左右（yòu）， 鍛件經過（guò）傳送帶後堆積在料筐中，再加上噴嘴的方向（xiàng）是固定不變,造成鍛件（jiàn）不能的進行降溫並且降溫（wēn）速度慢，整個鍛件上（shàng）下部位的溫度有溫差,後加工的鍛件由於溫度較髙，會把熱量傳給之前已經降溫的鍛件（jiàn），這樣重複的升溫（wēn）降溫對（duì）鍛件的質量極其不利，沒有有效的（de）控製手段，容易形成大的網狀（zhuàng）碳化物，因此需要進行改造。

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不（bú）鏽鋼鍛造加熱時應注意什麽？

隨（suí）著鉻含量的增加，S-鐵（tiě）素（sù）體的形成溫（wēn）度（dù）會降低，而少量的S- 鐵素體就會明顯地降低其可鍛性。當S-鐵素體增加到15%以上， 可鍛性又會逐漸，到結構完全變成鐵素體為止。終鍛溫度要受同素異晶轉變的限（xiàn）製（異晶轉變在816℃左右開始），而這種（zhǒng）鋼通常在927℃停鍛，因為溫度太低其（qí）成型就會（huì）困難。

在Y12Crl3(416)型鋼中加人硫或硒，可以提高其機械加工性能，但這些元素又能引起鍛造問題，特別（bié）是當它（tā）們形成表麵板狀組織時，就（jiù）很（hěn）容易產生裂紋。不（bú）過可以通過調整鍛造溫度和（hé）工藝方法加以消除。如果加硫，就不可能消除這類開裂，從這個角度來說，加硒比較好。

馬氏體不鏽鋼在鍛造加熱時要避免S-鐵（tiě）素體的形（xíng）成，因為（wéi）S-鐵 素（sù）體（tǐ）的出現，會使鍛（duàn）件（jiàn）形成裂紋。要避免不鏽鋼鍛件加熱過快導致過熱。鍛件在加熱過程中的脫碳（tàn）主要是促使鐵素體形成，因此要將鍛件表麵脫碳減少到小程度。馬氏體不鏽鋼後（hòu）一火的變形量（liàng）無特殊要求。這類鋼在鍛造後容易產生（shēng）開（kāi）裂現象，其（qí）原因是鍛造後空冷（lěng）時（shí）出現馬氏體和碳（tàn）化物組（zǔ）織，內應力較大，因此鍛後冷卻時（shí），必須緩慢（màn）進行（háng），一般在200℃的砂坑或爐渣中緩冷，取出砂坑後必（bì）須及（jí）時進行等溫（wēn）退火，防止發生開裂。

馬氏體不鏽鋼，特別是Crl3型馬氏體不鏽鋼的價格低，故（gù）在腐蝕性較弱的介質中（如水（shuǐ）蒸氣）且又要求高的力學性能的（de）條（tiáo）件下得到廣泛（fàn）的應用。12Crl3鋼為半馬氏體不鏽鋼，鋼中除馬氏體組織外，還有鐵素體組（zǔ）織。

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