公司主營：筒（tǒng）類鍛（duàn）件，異型鍛件，不（bú）鏽鋼鍛（duàn）件（jiàn），鍛件加（jiā）工，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件，軸鍛件，非標（biāo）件鍛件加工，環鍛件加工，大口徑法蘭，對焊法蘭，法蘭環鍛件等，歡迎來電谘詢！鍛件加工

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鍛件（jiàn）常用（yòng）的冷卻方法：

堆冷。鍛件堆在料筐裏在空氣中冷卻。坑（箱）冷。鍛件放在地坑裏或鐵箱中冷卻。

灰砂冷。鍛件放（fàng）在爐渣（zhā）、灰或砂（shā）中冷卻。用（yòng）的（de）灰及砂必（bì）須幹燥。一般鍛件入灰砂（shā）的溫度不低於500℃，周圍蓄灰砂厚度不少於80mm。

爐冷。鍛件放（fàng）入爐溫（wēn）為500-700℃的加熱爐中緩慢冷卻，冷卻速度可以按規定速度調節（jiē）。鍛件入爐溫度一（yī）般不（bú）低於600-650℃，待鍛件溫（wēn）度和爐溫一致後，隨爐冷卻。爐內要避免冷空氣進入。一般出爐溫度不高於100-150℃。

控製冷卻。終鍛後控製鍛（duàn）件的冷卻速度以達到一定目的。終鍛（duàn）後的（de）鍛件冷（lěng）卻方法，一般說，尺寸較小的鍛件表裏溫差較小，冷（lěng）卻速度可以快些，大鍛件的（de）冷卻速度應該慢些。碳鋼和低合金結（jié）構鋼熱傳導性較好，表裏溫差較小，冷卻速度可以快些（xiē），高合金結構鋼的導熱性（xìng）能差，冷卻速度要慢些。所以不同鍛件的（de）冷卻規範應根據材料的化（huà）學成分和鍛件的大散（sàn）熱尺寸等因（yīn）素選定。

等溫退火。白點敏（mǐn）感鋼錠的冶煉、澆鑄後的冷卻工藝是否（fǒu）正確是保證質量的前提，而鍛後的頭一次冷卻也是一個關鍵。通常認為就是在停鍛後直（zhí）接進（jìn）行（háng）擴氫等（děng）溫退火。

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視頻作（zuò）者：定襄縣億欣源法（fǎ）蘭加（jiā）工有限公司

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大型活（huó）塞杆鍛件（jiàn）鍛造成型方法：

大型活（huó）塞杆（gǎn）鍛件是某型艦船用調距槳（jiǎng）裝置的重要部件,材料為 42CrMo鋼,其中間為蘭，兩端為台階，截麵尺寸變化較大。在工作中受扭轉、衝擊等載荷，技（jì）術要求高。活塞杆的製造工藝流程為：電爐（lú）冶（yě）煉→真空精煉→鍛造→鍛後熱處理→粗加（jiā）工→超聲檢測(內（nèi）部控製)→粹火+回火（huǒ）→取樣並標識（shí）→試驗→超聲檢測→終加工→尺寸檢驗→標（biāo）識、發貨。

冶煉

冶煉采用電爐冶煉+真空精煉的工藝路線（xiàn）。該（gāi）材料為常（cháng）規材料，但因技術要求較高，應在化學成分驗收範圍內調整冶（yě）煉內控（kòng）化學成分，配料（liào）時配好（hǎo）的廢鋼、料頭、生鐵（tiě），嚴禁配入士鐵、混帶泥沙等，並配入足量的生鐵,確（què）保一定（dìng）的配碳量。澆注（zhù）時確保（bǎo）鎮靜（jìng）時間,嚴格控製注溫注速，澆注完畢後及時加入足量的保溫覆蓋劑（jì），確保帽口收縮質量良好，嚴格按工藝（yì）要求時間脫模紅送，以保證鋼錠質量（liàng）。

鍛造

該產品為中間有凸台的台（tái）階軸，但因截麵變（biàn）化較大，且長度較短，如采用傳統（tǒng）鐓粗（cū）拔（bá）長的成型方法，不僅鍛造成型困難，而且中間凸台不易鍛透，產品內（nèi）部質量不能（néng）得到保證（zhèng）。因此鍛（duàn）造時選用首先鐓粗、拔長下料（liào），再（zài）用漏盤局部鐓粗中間凸台的成型方式，這樣既便於鍛造成型，又滿足無損檢測要求。

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軸承鍛（duàn）件冷卻不當對鍛件（jiàn）有什麽影響？

裝置設計

根據工藝要求，高碳（tàn）鉻軸承鋼當停鍛溫度髙（gāo）於850℃時（shí）,其冷卻速度不得低（dī）於（yú）50℃/min，冷卻速度不應大於250℃/min,鍛件（jiàn）成型後立刻放到去除網狀碳化物（wù）傳送帶上,水流被風機細化再被傳送帶上的熱鍛件霧化，然後風帶走熱量，並且還不會形成積水（shuǐ）。風機的（de）風（fēng）速和（hé）水流量可以人工控製，根據（jù）鍛件的大小以及工藝（yì）的要求進行調整（zhěng）。從傳送帶出來（lái）的（de）鍛件溫度滿足工藝的要求。當冷卻到750℃時，鋼內部的組（zǔ）織變化已全部完成,此時應當改為堆（duī）卻冷卻（què）。使冷卻速度降低，以便（biàn）消除高溫快冷階段（duàn）造成的內應（yīng）力。

通（tōng）過對鍛件冷（lěng）卻（què）降溫方式（shì）的研（yán）究，降低了鍛件網狀碳化物出（chū）現率和鍛（duàn）件的（de）返修率，提高了鍛件質（zhì）量且減少了很大的一筆費用。

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