公司主營（yíng）：筒類鍛件，異型（xíng）鍛件，不鏽（xiù）鋼鍛件，異型鍛件定製，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件，軸鍛件，非標件鍛件（jiàn）加（jiā）工，環鍛件加工，大口徑法蘭，對焊法蘭（lán），法蘭環鍛件等（děng），歡迎來電谘詢！異型鍛件定製

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鍛鋼件切削過程實際上是切屑形成過程。比較典型的切削過程是：被切削金屬受到刀具擠壓（yā）而產生（shēng）彈性變形。隨著刀具的切人，應力、應變逐漸（jiàn）加大。當剪應力達到材料的（de）屈服強度時，開始產生塑性變形（xíng）滑移。刀具再繼續切人，當剪應力達到材（cái）料的抗拉強（qiáng）度時，金屬層經過剪切滑移後被擠裂而（ér）形成切屑。實際（jì）上（shàng），由於加工材料等條件不同，切削過程（chéng）的這三個階段並不完全顯示出來。例如（rú），加工鍛件脆性材料時，被切層在彈性變形後（hòu）很快形成切屑離開母材，而（ér）加工（gōng）塑性好的（de）鋼材滑移階段特別明顯。由於切屑形成的過程不同，切屑的形狀也（yě）不一樣。

切削熱，切削和摩擦相似，切削是（shì）表（biǎo）麵層切削現象，而摩擦是極薄（báo）的表麵現象，切削熱主要包括來源於彈性、塑性變形所產生的熱以及摩擦所產生的熱。

切削液，切削液的（de）功能，一方麵可以減少摩（mó）擦，另一方麵（miàn）可以起到冷（lěng）卻作用。此外，還有降（jiàng）低金屬強度的作用。

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視頻（pín）作者（zhě）：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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軸承鍛件冷卻不當對鍛件有什麽影響？

冷卻過程中常見缺陷以及消除辦法

軸承鍛件在冷（lěng）卻過程中由於冷卻不當會產生開裂、網狀碳化物等缺陷（xiàn）。

開裂:鋼在冷卻時總是外（wài）表先冷,依靠熱傳（chuán）導把熱量從內（nèi）部傳到外表,再散發到周圍環境去。外（wài）表麵（miàn）的溫度總是低於內部（bù），形成熱（rè）應力，熱應力（lì）過大這是造成開裂的主要原因。因此防止開裂的方法應根（gēn）據鋼材的材（cái）質不同選擇適當的冷卻溫度。對於碳鋼和低合（hé）金鋼，由於他們的導熱性好,當界麵不（bú）太大時不會形成很大的熱應力，可以較（jiào）快的冷卻。

網狀碳（tàn）化物（wù）:高碳鉻軸（zhóu）承鋼是軸承（chéng）套圈鍛造過程中常見的（de）鋼種，屬於共析鋼,在冷卻時滲碳體（tǐ）會沿著奧氏（shì）體的晶粒邊界（jiè）析出，形成網（wǎng）狀碳化物。停鍛溫度越高，冷卻速度越慢則形成的碳化物網狀大。

網狀碳化物大降低了鋼的衝（chōng）擊韌性，使（shǐ）車工加工困難,淬火時容易開（kāi）裂。對於細（xì）網狀的鍛件必須在進行一次球化退火（huǒ）,對於粗網狀碳化物則必須在退火前（qián）加一道正火處理來糾正。

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鍛件的冷卻方（fāng）法

根據鍛件在銀後的冷卻速度，冷卻方法有三種，即在空氣中冷（lěng）卻，速度較快；在坑(箱）內冷卻，速度較慢，在爐內冷卻，速度性。

1 .在空氣（qì）中冷（lěng）卻

鍛件鍛後單個或成堆直接放在車（chē）間地麵上冷卻，但不能放在潮濕（shī）地或金屬板上，也（yě）不要放在有過堂風的地方，以免鍛件冷卻（què）不均或局部急冷引（yǐn）起裂紋。

2.在坑（箱）內冷卻

鍛件鍛後放到地坑或鐵箱中（zhōng）封閉冷卻，或埋入坑內砂子、石灰或爐渣內（nèi）冷卻9 一般鍛件入砂溫度不應低於500℃,周圍積砂厚度不能少（shǎo）於80mm，鍛件在坑內的冷卻速度，可以通過不同絕熱材料及保溫介質來進行調節。

3.在爐（lú）中冷卻

鍛件鍛後直接裝入爐中按一定的冷卻規範緩慢冷卻。由於爐冷可通過控製爐溫（wēn）準確實現規定的冷卻速度，因此適於高合金鋼、特殊鋼鍛件及各種大型鍛件的鍛後冷卻。一般鍛件入爐時的（de）溫度不得低於600~650℃,裝料時的爐溫應與人爐鍛件溫（wēn）度相當。常用的冷卻規範有等溫冷卻和起伏等溫冷卻。

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