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鍛件如何檢測（cè）？

鍛件（jiàn）生（shēng）產加工後，應當進行質量檢測，檢測合格後方可出廠，鍛（duàn）件檢測有表麵狀態（tài）檢測、力學性能檢測等多種方式，對重要件、關鍵（jiàn）件或大型鍛件還應進行（háng）化學成分分析。

鍛件缺陷（xiàn）的存在，有的會影響後續工序處理質量或加工質量，有的則嚴重影響鍛件的性能及使（shǐ）用，甚大地降低所製成品件的使用壽命，危及（jí）安全。因此為了保證或（huò）提高鍛件的質量，除在工藝上加強質量控製，采取相（xiàng）應措施鍛件（jiàn）缺陷（xiàn）的產生外，還應進行必要的質量檢驗，防止帶有對後續工序（如熱處理（lǐ）、表（biǎo）麵處理、冷（lěng）加工）及使用（yòng）性能有惡（è）劣影響的缺陷的鍛件流人後（hòu）續工序。經質（zhì）量檢驗後，還可（kě）以（yǐ）根據缺陷（xiàn）的性質及影響使用的程度對已製鍛件采取補（bǔ）救措施，使之符合（hé）技術（shù）標準或使用的要求。

因此，鍛件質量檢（jiǎn）驗從（cóng）某種（zhǒng）意（yì）義上講，一方麵是（shì）對已製（zhì）鍛件的質量把（bǎ）關，另一方（fāng）麵則是給鍛造工藝指出改進方向，從而保證鍛件質量符合鍛件技術標準（zhǔn）的要求，並滿足設計（jì）、加工、使（shǐ）用上的要求。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工（gōng）有限公司

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鍛件淬火裂紋防治措施有哪些？

鍛件淬（cuì）火（huǒ）裂紋對鍛（duàn）件質量影響較大（dà），為了避免淬火裂紋（wén）出現，應該（gāi）采用合理的熱處理工藝（yì），控製加熱速度與冷（lěng）卻質量，減少加熱（rè）缺（quē）陷與溫度盈利，避免鍛件中存在較為嚴重的冶金缺陷與（yǔ）殘餘盈利，淬火後應該及時回火。

鍛件廠在（zài）生產力學性能與（yǔ）表麵硬度要求高的（de）大型鍛（duàn）件，鍛後要經粗加工，再進行調質熱（rè）處理（lǐ）或表麵淬火。在鍛件廠熱處理時，由於溫度急劇變化，將產生很大的溫（wēn）度應力。由於相變還產生組織應力，和鍛件存在的殘餘應力疊加，合成的拉應力值如果超過材料的抗拉強度，並且沒有塑（sù）性變（biàn）形鬆弛，將會產生各種形式的開裂和（hé）裂紋。如鍛件縱向、橫向、表麵和中心裂紋，表麵龜裂和表層剝離（lí）等。

由於大型鍛件截麵尺寸大，加熱、冷卻時溫度分布不均勻（yún），相變（biàn）過程（chéng）複雜，殘餘應力大，而且程度不同地存在著（zhe）各（gè）種宏觀和微觀缺陷，塑性差，韌（rèn）性低，這都能加劇（jù）裂（liè）紋萌生與擴展的過程，往往形成即時的或的開裂破壞，甚至炸裂與自然置裂等，造成鍛件廠的經濟損失。

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鍛件成型技術有哪（nǎ）些？

鍛件成型技術可通過冷精鍛（duàn）成型、熱精鍛成型、溫精鍛成型、負荷成型、閉塞鍛造、等溫鍛造、分流鍛造等不同鍛造成型技術，鍛（duàn）件（零（líng）件、工件（jiàn））成型後（hòu），僅需要少量加（jiā）工或不再加工，就可（kě）以用作機械構件的成（chéng）型技術。

1、冷精鍛成型

鍛件廠（chǎng）將不加熱（rè）的金屬材料直（zhí）接進行鍛造，主（zhǔ）要包括冷擠（jǐ）壓和冷鐓（duì）擠（jǐ）。冷（lěng）精鍛成型技術比較適合多品種小批量生產，主要用來製造汽車、摩托車（chē）的各種零部件以及一些齒（chǐ）形零件。

2、熱精鍛成型

主要（yào）是指在再結晶溫度之上的精（jīng）密鍛造成型工藝。熱精鍛成型工藝大多采用閉式模鍛，對模具和設備精度要求較高（gāo），鍛造時坯料體積必須嚴格控製，否則模具內部易產生較大壓力，故在設計閉式模鍛（duàn）模具時，通常運用分流原理來解決此問題（tí）。目前，我（wǒ）國載（zǎi）重汽車所用的直（zhí）齒錐齒輪大多采用此方法生產。

3、溫精鍛成型

是在再結晶溫度以下（xià）某（mǒu）個合（hé）適的溫度下進行的精密鍛造成型工（gōng）藝。但溫鍛的鍛造溫度分為較窄、對模具材料力學和模具本身要求高，通常需要采用專門的高精度鍛造設備。溫精鍛工藝一（yī）般比較適合大批量生產，鍛造中等屈服強度材料（liào）。

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