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鍛（duàn）件淬火裂紋防治措施有哪些？

鍛件淬火裂紋對鍛件（jiàn）質量影響較（jiào）大，為了避免淬火裂紋出現，應該采用（yòng）合理的熱處理工藝，控製加熱速度與冷卻質量，減少加熱（rè）缺陷與溫度盈利，避免鍛件中存在（zài）較為嚴重的冶金缺（quē）陷與殘餘盈利，淬火後應該及時回火。

鍛件廠在生產（chǎn）力學性能與表麵硬度要求高的大型鍛件，鍛後要經（jīng）粗加工，再進（jìn）行調質熱處理或表麵淬火。在鍛件廠（chǎng）熱處（chù）理時，由於溫度急劇變化，將產生很大的溫度應力。由於相變還產生組織應力，和鍛件存在的殘餘應力疊加，合成的（de）拉應力（lì）值（zhí）如果超過材料的抗拉強度，並且沒有塑性變形鬆弛（chí），將會（huì）產生各種形式的開裂和裂紋（wén）。如鍛件縱（zòng）向、橫（héng）向、表麵和中心裂紋（wén），表麵龜裂和表層剝離等。

由於大（dà）型（xíng）鍛件截麵尺寸大，加熱、冷卻時溫（wēn）度分布不均勻，相變過程複（fù）雜，殘餘應（yīng）力大，而且程度不同地（dì）存在著各種宏觀和微觀缺陷，塑性差，韌性低，這都能加劇（jù）裂紋萌生與擴展的過程，往（wǎng）往形成即時（shí）的或的開裂破壞，甚至炸裂與自然置裂等（děng），造成鍛件廠的經濟損（sǔn）失。

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視（shì）頻作者（zhě）：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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齒輪鍛件廠家如何生產齒輪鍛件？

齒（chǐ）輪鍛件就是輪緣上有齒能連續齧合傳遞運動和動力的機（jī）械工件。齒輪鍛件在傳動中的應用很早就出現了。隨著工（gōng）業發展進（jìn）步，齒法的原理及利用（yòng），切齒的機床（chuáng）與刀（dāo）具的相繼出（chū）現，隨（suí）著生產的（de）發展，齒輪運轉的質量性受到重視。

齒輪鍛造

鍛（duàn）件廠與客戶簽訂合同後，根據圖紙材質要求、尺寸規格（gé）、等要求出具材（cái）料（liào）報告單後，方（fāng）可對金屬原材料下料切割，切（qiē）割成合理坯（pī）料。坯料放入熱爐中，對坯料進行加熱燒紅，加熱後可提高坯料塑形。在（zài）放入鍛造車間進（jìn）行鍛造加（jiā）工（gōng），鍛工在操控操作機（jī）及鍛錘或壓（yā）機將加熱好（hǎo）的（de）坯料，鍛造成合理尺寸，鍛（duàn）造好的鍛件毛坯應留有加工餘量。然後就是鍛件毛坯冷卻，冷（lěng）卻方法（fǎ）有很多種，有爐冷、空冷（lěng）、抗冷等。根據材（cái）質及（jí）要求采用合適的冷卻方法。

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大（dà）家好本期小編給（gěi）大家帶來（lái）新的內容，希望對大家有（yǒu）所幫助：筒類鍛件加工

碳、鉻和鎳對不鏽鋼鍛件的作用：

碳在不鏽鋼鍛件中的作用主要體現在兩個方麵：

一方（fāng）麵，碳與（yǔ）鉻具有很強的親和力，可以與（yǔ）鉻形成一係列複雜的碳化物。鋼中碳（tàn）含量越高，形成的碳化鉻（gè）越多。不鏽鋼鍛造過程中，當w（Cr）<10%時（shí），主要為硬質合金（Fe，Cr）3C；在高鉻鋼中，複合碳化物（Cr，Fe）7C3或（Cr，Fe）23C6。這樣，固溶體中的鉻含量降低（dī），鋼的耐腐蝕（shí）性也降（jiàng）低。鋼中碳含量越高，其耐腐蝕性越低。對於不鏽鋼鍛件，耐腐蝕性是主要要求，因此不鏽鋼中的碳含量（liàng）通常很低，大多數僅為0.10%~0.20%（質量分數），一般不超過0.4%（質（zhì）量分數）。

另一方麵，不鏽（xiù）鋼鍛件的強度隨著鋼中（zhōng）碳含量的增加而增加。在某些場合，要求不鏽鋼鍛件具有高硬度和耐磨性；如不鏽鋼滾動軸承、彈簧、模具和（hé）刀具，需要高硬度和高強度（dù），因此在馬氏體不鏽鋼中，為了產生馬氏體相，鋼中的（de）碳含量通常（cháng）在0.1%和1.0%（質量分數）之間變化。隨著鋼中（zhōng）碳（tàn）含量的（de）增（zēng）加，淬火後鋼的硬度（dù）增加，耐磨性相應提高。同（tóng）時，鋼的（de）強度也增加（jiā），塑（sù）性相應降低，耐蝕性降低。因此，有必要相應增加鋼中的鉻含量，以生產9Cr18、85Crl7和90Crl8MoV等不鏽鋼。

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