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鍛（duàn）造軋輥鍛件使用性能介（jiè）紹：

1、抗折斷性。輥身和輥頸承（chéng）受工作應力而不（bú）發生橫向（xiàng）斷裂的（de）能力。針對具體的使用條（tiáo）件，主要是應具有足夠的強度和韌性，並且不存（cún）在可能導致（zhì）斷裂的製造缺陷。

2、抗熱衝擊性。工作輥在咬入熱坯時輥麵局部快速升溫或遇（yù）卡鋼等事故（gù）時由於摩擦是輥麵劇烈升溫，抵抗這種熱衝擊（jī）而不產生裂紋（wén）及剝落的能力稱為抗熱衝擊性，是衡量工作輥（gǔn）使用性能的重要標誌。

3、抗剝落性。軋輥在接觸應力長時間作用下而不產生輥身掉塊現象的能力。

4、抗熱裂性。熱軋用工作輥經受來自軋材和冷卻液的（de）激冷激熱作用而產（chǎn）生熱疲勞，抵抗這種作用（yòng）而不產生網狀龜裂或使網裂細化變淺的能力。

5、耐磨性。軋輥輥身工作部位在軋製過（guò）程中抵抗失（shī）重（chóng）或尺寸減小的能（néng）力。應予說明一點，軋輥（gǔn）在熱戀的耐磨性和在（zài）冷（lěng）態的耐磨性並不一定是等同的（de）。

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視頻（pín）作者：定襄縣億（yì）欣源法（fǎ）蘭加工有限公司

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鍛件熱處（chù）理影響因素有哪（nǎ）些（xiē）？

影響硬態切（qiē）削已加工表麵質量的另一個重要（yào）因素是白層的形成。白層是伴（bàn）隨著硬態切（qiē）削過程所形成的（de）一（yī）種組織（zhī）形態（tài），它具有磨損特（tè）性：一方麵（miàn）硬度高，耐（nài）蝕性好；另一方麵又表現出較高脆性，易引起早起剝落失（shī）效，甚至形成工件加工之後放置一個階段後開裂。在高（gāo）剛性數（shù）控（kòng）車床上采用陶瓷和PCBN刀具切（qiē）削淬硬軸承（chéng）鋼時發現：工件表層和亞表層的組織狀（zhuàng）態發生變化，其微觀組織由白色的未回火層和（hé）黑色的過回火層組成。

鍛件熱處理工藝，鍛件進行熱處理（lǐ）工藝使鍛件的塑性、衝擊韌度、疲勞強度及（jí）持（chí）久性能等也隨之（zhī）得到了提高，然後通過零件的熱處理就能得到零件所要求的（de）硬度、強度和塑性等良（liáng）好的綜合性能。

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齒輪鍛件廠家如何生產齒（chǐ）輪鍛（duàn）件？

齒輪鍛件就是輪緣上有齒能連續齧合傳遞運動和動力的機械工件。齒輪鍛件在（zài）傳動中的應用很早就（jiù）出現了。隨著工業發展進步，齒法的原理及利用，切齒（chǐ）的機（jī）床與刀具（jù）的（de）相繼出現，隨著生產的發（fā）展，齒輪運轉的質量性受到重（chóng）視。

齒輪鍛造

鍛件廠與（yǔ）客戶（hù）簽訂合同後（hòu），根據圖紙材（cái）質要求、尺寸（cùn）規格、等（děng）要求出具材料報告單（dān）後，方可對（duì）金屬（shǔ）原材料下料切（qiē）割，切割成合理坯料（liào）。坯（pī）料放入熱爐中（zhōng），對坯料進行加（jiā）熱燒紅，加熱後可提高（gāo）坯（pī）料塑形。在（zài）放入鍛造車間進行鍛造（zào）加工，鍛工在（zài）操（cāo）控操作機及鍛錘（chuí）或壓機將加熱好的坯料，鍛造成合理尺寸（cùn），鍛造（zào）好的鍛件毛坯應留有加（jiā）工餘量。然後就（jiù）是鍛件毛坯冷卻，冷卻方法有很多種，有爐冷（lěng）、空冷、抗冷等。根據材質及（jí）要求采用合適的冷卻方（fāng）法。

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