主營：鍛件、法蘭。如果您想加工鍛件，請來電（diàn）谘詢或跟在線客服詳談。億欣源法蘭廠家，可以來圖定（dìng）製加工，規格型號樣式多，交貨快，質量保證（zhèng），現貨供應（yīng），放心采購。

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鍛件是機械設備中比較重要的（de）零（líng）件，在任何設備上都會（huì）用到鍛件，比如飛 機鍛件，汽車鍛件，柴油機鍛件，船用鍛（duàn）件，鍛件等等。下麵跟隨鍛件廠（chǎng）一起了解（jiě）鍛 件在生活中的應用。

鍛件在生活中的（de）應用飛機（jī）鍛（duàn）件：按照（zhào）重量計算，飛機上有85%的構件都是 鍛件。飛（fēi）機鍛件采用高強度，耐（nài）磨，耐腐蝕鋁合金，鈦合金，鎳基（jī）合金等（děng）貴（guì）重材（cái） 料製造。為了節約能源和材料，飛機鍛（duàn）件都使用模鍛或多向（xiàng）模鍛壓力機生產。

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主營（yíng）：鍛（duàn）件、法蘭。如果您想加工鍛件，請（qǐng）來電谘詢（xún）或跟（gēn）在線客（kè）服詳談（tán）。億欣（xīn）源（yuán）法蘭廠家，可以來圖定製加工，規格型號樣式多，交貨快，，現貨供應，放心采購。

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鍛造成形（xíng）後，隨即進行的熱處理稱（chēng）之為鍛後（hòu）熱處理。大型（xíng）鍛件鍛後熱處理的目（mù）的主要是為了去應力，重結晶細化（huà）品粒，同時去（qù）氫。

（1）重結品處理 大型鍛件經（jīng）過多次重結晶處理，使晶粒細化，組織改善、性能得到提高。

（2）去氫退火 將鍛件中的氫降低到極限含氫量以下，並（bìng）使其分布均勻，以免除白點、氫脆的危險。

由於氫在相、a相中的溶（róng）解度和擴散係數不同，特別是氫（qīng）在a相中的溶（róng）解度低，而擴散係數大，這就（jiù）使得在退火過程中氫得以（yǐ）不斷向外擴散。

去氫（qīng）退火往往與重結晶合（hé）並進行。去氫退火的溫度通常在650℃。退（tuì）火後應盡可能緩慢冷卻，以防止產（chǎn）生新的（de）內應力。一般冷卻分（fèn）為兩個（gè）階（jiē）段：400℃以上，由於鋼的（de）塑性好，內應力不易形成（chéng），所以冷卻可（kě）快一些，400℃以下，冷速就要（yào）放慢。

對於合金元素較多、性能要求（qiú）較高的（de）鍛件，鍛後要求進行一次甚至多次重（chóng）結晶熱（rè）處理、以便（biàn）改善鍛件的組織（zhī）和性能。

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齒輪（蝸輪）的基準端麵應貼（tiē）在軸肩（或定位套端麵）上，用0.05mm塞尺查看（kàn）不入，並保證齒輪基準端麵與軸線之間的直線度。

鍛件表麵不允許有冷隔、裂紋、縮孔、滲透和嚴重損傷缺陷。鍛件應清潔，沒有毛刺或飛邊。非加工標記上（shàng）的冒口（kǒu）應與鑄件（jiàn）表麵齊平。